জাপানের মোটর বীমা খাত ২০৩০ সালের মধ্যে মোট লিখিত প্রিমিয়ামে JPY6.2 ট্রিলিয়ন (প্রায় US$44.1 বিলিয়ন) পৌঁছানোর প্রত্যাশা করা হচ্ছে, সম্প্রতি GlobalData-এর বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে।
খাতটি ২০২৬ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে ১.৮% যৌগিক বার্ষিক বৃদ্ধির হারে সম্প্রসারিত হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যা ২০২১ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে ধারাবাহিক পতনের পর সামান্য পুনরুদ্ধারের পরবর্তী পর্যায়কে নির্দেশ করে।
২০২৪ সালে খাতটি ১.৬% বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, এবং ২০২৫ সালে আরও ১.৪% বৃদ্ধির আশা করা হচ্ছে। এই পুনরুদ্ধারের সময়কালটি মূলত প্রিমিয়াম হারের সমন্বয়, নিয়ন্ত্রক আপডেট এবং টেলিমেটিক্স-ভিত্তিক পণ্যগুলির পরিচয়ের মতো কয়েকটি কারণে সম্ভব হয়েছে।
বীমা কোম্পানিগুলি লাভজনকতার দিকে মনোযোগ দিচ্ছে, যা যানবাহন নিরাপত্তা প্রযুক্তিতে অগ্রগতির মাধ্যমে দুর্ঘটনার সংখ্যা কমাতে সাহায্য করেছে।
Table of Contents
বাজার চালিকা শক্তি ও নিয়ন্ত্রক পরিবর্তন
GlobalData-এর সিনিয়র বীমা বিশ্লেষক স্বরূপ কুমার সাহু বলেছেন, জাপানের মোটর বীমা বাজারের পুনরুদ্ধার উচ্চ প্রিমিয়াম হার, বৃদ্ধি পাওয়া যানবাহন বিক্রি এবং ২০২৫ সালে রিস্ক-ভিত্তিক হার শ্রেণীবিন্যাস ব্যবস্থার প্রবর্তনের কারণে সম্ভব হচ্ছে।
“প্রাকৃতিক বিপর্যয় থেকে বৃদ্ধি পাওয়া দাবির কারণে গ্রাহক সচেতনতা মোটর বীমার বৃদ্ধিকে আরও সমর্থন করবে,” তিনি বলেন।
যানবাহন বিক্রি বীমা চাহিদাকে সমর্থন করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। জাপান অটোমোবাইল নির্মাতাদের সংঘ (JAMA)-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম নয় মাসে যানবাহন বিক্রি ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে মিনি প্যাসেঞ্জার কার, ছোট ট্রাক এবং বড় বাসগুলোর বিক্রি সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।
মূল্য বৃদ্ধি চালু থাকবে, যা মেরামতের ব্যয় ও প্রাকৃতিক বিপর্যয়জনিত উচ্চ পেমেন্টের প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হবে। শিল্পটি ২০২৫ সালে প্রিমিয়ামের দ্বিতীয় রাউন্ড বৃদ্ধির প্রত্যাশা করছে, চতুর্থ প্রান্তিকে হার ৬% থেকে ৮.৫% পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
প্রাকৃতিক বিপদ ঝুঁকি ও দাবির অভিজ্ঞতা
জাপানের মোটর বীমাকারীদের জন্য প্রাকৃতিক বিপদ ঝুঁকি একটি কেন্দ্রীয় বিষয়। বন্যা, টাইফুন এবং বরফঝড়ের মতো তীব্র আবহাওয়া ঘটনাগুলি দাবির বৃদ্ধি ঘটিয়েছে, যা যথাযথ বীমা কাভারেজ এবং কার্যকর দাবির প্রক্রিয়াকরণের গুরুত্ব তুলে ধরে।
জেনারেল ইনস্যুরেন্স অ্যাসোসিয়েশন অফ জাপান (GIAJ) রিপোর্ট করেছে, ২০২৫ সালের আগস্টে কিউশু–য়ামাগুচি বন্যার ফলে প্রায় ১৭,০০০টি অটোমোবাইল দাবি হয়েছে, যার মোট মূল্য প্রায় $87 মিলিয়ন। অনুরূপভাবে, ২০২৪ সালে হিয়োগোতে একটি বরফঝড়ের কারণে $590 মিলিয়নের দাবির ঘটনা ঘটে।
প্রতিক্রিয়ায়, বীমা প্রতিষ্ঠানগুলি শৃঙ্খলাবদ্ধ আন্ডাররাইটিং এবং পুনর্বীমা সক্ষমতা ব্যবস্থাপনাকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে, বিশেষ করে প্রাকৃতিক বিপদের ক্ষতির ক্ষেত্রে।
২০২৫ সালের জানুয়ারিতে রিস্ক-ভিত্তিক ও মডেল-নির্দিষ্ট হার ব্যবস্থার প্রবর্তন বীমাকারীদের প্রতিটি যানবাহনের মেক ও মডেলের উপর ভিত্তি করে প্রিমিয়াম নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে।
“এই সূক্ষ্ম শ্রেণীবিন্যাস বীমাকারীদের প্রতিটি মডেলের দুর্ঘটনার প্রমাণ, মেরামতের ব্যয় এবং দাবির ইতিহাসের মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করে ঝুঁকির সঠিক মূল্যায়ন করতে সক্ষম করে,” সাহু বলেন।
প্রযুক্তি ও পণ্য উদ্ভাবন
বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সংযুক্ত প্রযুক্তির দিকে পরিবর্তন বীমাকারীদের নতুন পণ্য এবং মূল্য নির্ধারণের মডেল তৈরি করতে উদ্বুদ্ধ করছে।
ব্যবহারভিত্তিক বীমা, টেলিমেটিক্স-সক্ষম সমাধান এবং এআই-চালিত দাবির প্ল্যাটফর্মগুলো ঝুঁকি সঠিকভাবে মূল্যায়ন এবং সেবা প্রদানে উন্নতি করতে গ্রহণ করা হচ্ছে।
ড্রাইভ এজেন্ট পার্সোনাল টেলিমেটিক্স প্ল্যানের মতো উদ্যোগ, যা ড্যাশ ক্যাম এবং ঘটনা ভিডিও ব্যবহার করে, ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে দাবির সমাধান উন্নত করবে এবং বৈদ্যুতিক ও প্রচলিত উভয় ধরনের যানবাহনের জন্য নিরাপদ ড্রাইভিং আচরণ উৎসাহিত করবে।
সাহু বলেছেন, শিল্পটি টেকসই সম্প্রসারণের জন্য প্রস্তুত, যা নিয়ন্ত্রক আধুনিকীকরণ এবং প্রযুক্তি ও পণ্য উন্নয়নে ধারাবাহিক বিনিয়োগ দ্বারা সমর্থিত।
“যে বীমা প্রতিষ্ঠানগুলি প্রযুক্তি, পণ্য উদ্ভাবন এবং শক্তিশালী ঝুঁকি ব্যবস্থাপনায় বিনিয়োগ করবে, তারা আগামী বছরগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা পাবে,” তিনি বলেন।
সাধারণ বীমা খাতের প্রত্যাশিত রেকর্ড প্রিমিয়াম
জাপানের সাধারণ বীমা শিল্পও বৃদ্ধি পাওয়ার প্রত্যাশা করছে, যেখানে মোট লিখিত প্রিমিয়াম ২০৩০ সালে JPY14.5 ট্রিলিয়ন (US$102.6 বিলিয়ন) পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে।
খাতটি ২০২৫ সালের JPY12.5 ট্রিলিয়ন (US$85.4 বিলিয়ন) থেকে ৩% CAGR হারে বৃদ্ধির পূর্বাভাস পাওয়া যাচ্ছে।
২০২৫ সালের জন্য ৩.৭% বার্ষিক বৃদ্ধির আশা করা হচ্ছে, যা মোটর বীমার পুনরুদ্ধার চাহিদা, প্রাকৃতিক বিপদজনিত ক্ষতি, প্রিমিয়াম সমন্বয় এবং চলমান ডিজিটাল রূপান্তরের কারণে সম্ভব হবে।
মোটর, সম্পত্তি এবং দায়বদ্ধতা বীমা ২০২৫ সালে মোট লিখিত প্রিমিয়ামের ৮০%-এর বেশি অংশ দখল করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে কেবল মোটর বীমা বাজারের ৪৬% অংশ দখল করবে।